0445120006 0 445 120 006 ডিজেল কমন রেল ইনজেক্টর

অনুগ্রহ করে আমাদের প্রোডাক্ট বিস্তারিত পৃষ্ঠার "পদক্ষেপ-পদক্ষেপ ইনস্টলেশন গাইড" দেখুন, যেখানে ইনজেক্টর ইনস্টল করার জন্য খুব বিস্তারিত ইনস্টলেশন নির্দেশাবলী রয়েছে।

ইনস্টলেশনের পরিবেশ ধুলো মুক্ত হতে হবে; ইনস্টলেশনের সময় ও-রিং কেটে যাওয়ার ফলে তেলের ফুটো রোধ করার জন্য ইনস্টলেশনের আগে ও-রিংকে পরিষ্কার মেশিন তেল দিয়ে তৈলাক্ত করতে হবে;এবং O- রিং সঠিকভাবে ইনস্টল করা হয় তা পরীক্ষা করতে মনে রাখবেন.

উচ্চ চাপের তেল রেলের মধ্যে বায়ু আটকে থাকার কারণে এটি সাধারণ। বায়ু পরিষ্কার করার জন্য দয়া করে ইঞ্জিনটি সংক্ষিপ্ত বিস্ফোরণে (৩০ সেকেন্ডের বেশি নয়) চালান।চাপ স্থিতিশীল করতে বেশ কয়েকবার চেষ্টা করতে পারে.

যদি আপনি নিশ্চিত না হন যে এটি আপনার মেশিনে ফিট করে কিনা, দয়া করে বিনামূল্যে যাচাইয়ের জন্য আমাদের আপনার ইঞ্জিন সিরিয়াল নম্বর (ইএসএন) পাঠান।

• সিলিন্ডার কাট-আউট টেস্টঃ ডায়াগনস্টিক সফটওয়্যার (ইটি) ব্যবহার করে, সিলিন্ডারগুলি একের পর এক বন্ধ করা হয় এবং ত্রুটিযুক্ত সিলিন্ডারটি সনাক্ত করতে ইঞ্জিনের গতির ওঠানামা পর্যবেক্ষণ করা হয়।
• জ্বালানী রেল চাপ পরীক্ষাঃ অভ্যন্তরীণ ফুটো যা সিস্টেমটি শুরু করার জন্য প্রয়োজনীয় সমালোচনামূলক চাপ তৈরি করতে বাধা দেয় তা পরীক্ষা করুন।
• ব্যাক-লিকেজ টেস্টঃ অতিরিক্ত ব্যাক-লিকেজ সাধারণত অভ্যন্তরীণ নিয়ন্ত্রণ ভালভ সমন্বয়ের গুরুতর পরিধানের ইঙ্গিত দেয়।
• চাক্ষুষ পরিদর্শনঃ কার্বন জমা, ব্লক, বা জারা জন্য জ্বালানী ইনজেক্টর nozzles পরিদর্শন করুন।

এটি আপনার দেশ এবং অঞ্চলের উপর নির্ভর করে, এবং আপনার দেশে কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের সময়।অনুগ্রহ করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন এবং আপনার ঠিকানা এবং পোস্টাল কোড পাঠান যাতে আমরা আপনার জন্য শিপিং খরচ এবং আনুমানিক ডেলিভারি সময় চেক করতে পারেন.